【非住不可】仁川瑟堡觀光飯店 - 仁川自助旅遊訂房
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主要設施
- 大廳無線上網
- 自助停車
附近景點
- 位於中區
- SKY72 高爾夫俱樂部 (步行 36 分鐘)
- 仁川大橋 (14.4 公里/8.9 英里) 自助旅行便宜住宿
- BMW 駕訓體驗中心 (5.6 公里/3.5 英里)
- 旺山海灘 (11.7 公里/7.3 英里)
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- 巨蠶浦海灘 (14.4 公里/9 英里)
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- 實尾島 (15.7 公里/9.8 英里)
- 永宗碼頭 (16.7 公里/10.4 英里)
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
立榮停飛恆春機場 屏縣府：民航局應促飛新航空
立榮航空公司正式公告台北恆春航線將於5月28日正式停飛，屏東縣政府表示，縣府已在洽談國外包機，民航局除了應改善硬體設備，短期內應力促新航空進來。
不過，恆春機場網站的航班資訊，目前仍顯示立榮航空每週兩班的班次及起降時間，立榮航空15日在官網公告，奉交通部核准，台北-恆春航線自2019年5月28日起停航。
縣政府交通旅遊處長黃國維表示，立榮航空雖有航線但停飛至今已4年，但民航局卻一直沒有改善跑道加長加寬的問題，就算有落山風問題，4至9月沒有落山風，也應該要飛行，但立榮卻沒有飛行。
黃國維說，立榮的航班時間是每週2、4飛行，不是遊客多的黃金時間，難怪會沒有乘客。
恆春機場自2014年9月停飛後屢傳關場消息，被譏為「蚊子館」，縣府爭取行政院核定試辦國際包機2年，期限到今年3月，包機始終沒實現，當地民眾還曾一度籌組「恆春機場活化協會」，力促恢復台北恆春航線。
屏東縣長潘孟安上週在縣議會定期大會中宣布，今年的恆春機場國際包機將會成行，如今傳來立榮航空停掉航線，黃國維說，2年期間，縣府請了多家國外航空公司到恆春機場勘查，都認為，恆春的觀光資源足以撐起國際觀光包機，但需要加長加寬機場跑道及改善側風問題。
黃國維表示，目前縣府已跟行政院再申請延長2年的國際包機試辦，與國內包機旅行銷售排行榜特賣社及多家國外包機的洽談也都有初步的成果，當務之急是民航局必須有作為，除了力促恢復國內航班外，中長期的改善機場跑道也要著手進行，這是雞生蛋、蛋生雞的問題，要有符合國際規格的跑道，才能實現國際觀光包機的可能，也才能解決國內航班問題。（中央社）
斯靜格訪旅美湖南同鄉會 批市府對小商家過度執法
紐約市主計長斯靜格(Scott Stringer)18日拜訪旅美湖南同鄉會，表示華人小商家是紐約市不可或缺的命脈，但市府過度執法皆令小商家運營艱難；他還說，市長白思豪(Bill de Blasio)取消特殊高中入學測驗(SHSAT)是「改變太快卻無完善規畫」的計畫，支持設立更多特殊高中而非造成族裔競爭。
旅美湖南同鄉會會長李林在18日會晤中提及，日前許多華人商家遭衛生局、樓宇局等政府部門嚴查，指出菸蒂掉在商家店前，業者被罰200元，「這種過度執法的大環境下，造成不少業者撐不過三年就關閉」。
對此斯靜格說，小商業是紐約市的命脈，政府應盡一切所能為商家提供服務，而不是懲罰商家、使其無法生存，「我的辦公室將致力打擊官僚體制、敦促市府簡化官僚手續，為小商家創造更好的環境」。
同鄉會常務會長劉運疇身為餐館業者，表示現在不但行業競爭激烈，還面臨員工最低時薪調漲，望政府了解業者壓力、給予相對補貼；斯靜格表示，最低時薪政策是為工人爭取權利，不應影響商家權益，「商家僅需保證食物品質和環境衛生，市府部門則應停止對商家不清楚法規或語言問題隨意開處罰單」。
針對華人家長關心的特殊高中錄取標準改革，李林表示，斯靜格向來關心華裔社區，並為少數族裔爭取平等權利，「我很謝謝他在這一議題上與華裔社區站在一起」。
斯靜格說，作為兩個孩子的父親，他了解父母願意犧牲所有、送孩子入特殊高中的心情，「現在紐約的教育系統確實有問題，非洲裔和西語裔學生在特殊高中的比例少」，政府應想辦法提高他們的水平，而不應針對華裔學生。
他也說，各族裔移民來美，孩子應有同等機會入讀特殊高中、完成美國夢，「白思豪欲取消特殊高中入學測驗是項改變太快卻又無完善規畫的計畫」；他主張政府應增設特殊高中，而非取消考試、造成族裔對立。
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