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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大陸二手車銷售慘澹 推動出口救市
大陸二手車市場比新車還慘澹，去年二手車銷售為1382萬輛，不到新車的一半。大陸商務部在這個月6號，聯手公安部和海關總署，宣布一項救市政策，那就是大陸要開放二手車出口，第一階段獲准開展出口二手車業務的包括北京、上海、天津、廣東等總共10個省市。據業者估計，一年能帶動二手車出口金額約人民幣600億元。
鉑尊認證二手車經紀 王路：「這個車子其實在我手裡有段時間了，這台車子應該是，要虧那麼一點也要走掉(賣)的。」
上海今年7月就要提前實行汽車「國六」（中國第六階段）排放標準，眼前這台二手車，卻還是「國五」排放標準，二手車商急著脫手，大陸汽車產銷下滑，二手車市場也好不哪去。
北京舊車市場二手車商：「(你們最近車賣得怎麼樣啊，賣得好嗎？)沒人(沒人)。」
北京舊車市場二手車商：「(是最近都賣得不好還是今年比較不好？)這兩年都不好。」
2018年大陸二手車銷售為1382萬輛，甚至不到新車銷量的一半，為了突破困局，大陸商務部這個月6號宣布，聯手公安部和海關總署啟動二手車出口，第一階段獲准開展出口二手車業務的包含北京、上海、天津、廣東等總共10個省市。
北京中盛名車匯副總經理 陳建勇：「中國市場是比國外競爭激烈的多，因為我們的(二手車)這個經銷商的數量，跟美國比也是它的十多倍，那麼國外市場也許是個藍海，我們會用積極的態度去面對(出口)，包括參與進去。」
政策開放，給了大陸二手車商進軍國際市場的機會，特別是大陸看重的一帶一路沿線國家和地區，將會是大陸二手車商瞄準目標，據業者估計，一年將帶動二手車出口金額約人民幣600億元。
車好多集團副總裁 王曉宇：「中國一旦放開這個二手車出口，那對我們自己整個流通也好，對整個二手車交易量級的增長，包括刺激整個新車的交易量增長，其實都有比較大的帶動作用。」
二手車主：「更期待能賣更好的價錢，因為這個如果能銷到海外的話，就相當於多了一條售暢銷排行最便宜車的渠道，也許(脫)手會更快一些，會把這個指標能更快地倒出來，能更快的放到新車上。」
目前大陸車主更新車輛週期約為4到6年，大陸官方打著如意算盤，認為一旦炒熱了二手車市場，也會提升車主換車意願，能藉此拉動新車銷售；不過，要順利把二手車賣到海外，真正實行起來恐怕沒那麼簡單。
北京舊車市場二手車商：「因為這個汽車銷售這塊，肯定是以你的價格佔不佔優勢(來競爭)，還有就是說這個國外稅，和中國稅之間的這個差異，我們能不能做(有競爭力)，這些我們還是挺關心的。」
二手車出口之後的價格有沒有優勢，要看關稅政策；另外，大陸二手車商對國外市場是否足夠了解，車子賣出去後，該怎麼做到售後服務，都是要面臨的問題。
車好多集團副總裁 王曉宇：「對於我們整個二手車流通的規範，包括定價、包括檢測、包括(售)後服務，這些東西其實都需要我們一起去努力，去改善的。」
面對車市下滑，美中貿易戰衝擊，大陸祭出二手車出口新招，期盼能刺激消費，穩定外貿。
台北市教育局與台灣區冷凍空調工程工業同業公會今天下午簽署「技職產學合作備忘錄」，公會挹注新台幣1千萬元，將在南港高工設置「節能技術教學中心」，培育節能技術人才。台灣區冷凍空調公會則盼這項人才培育計畫，能改善產業缺工、降低能源消耗的問題。台灣區冷凍空調公會理事長朱賜評表示，冷凍空調在商工農醫學等行各業中，都屬於中堅產業，而冷凍空調人才的培育，牽涉到龐大的設備，和高昂的訓練材料費，許多學校相對吃緊，因此公會贊助1千萬元，建置節能技術教學中心，裡頭的設備符合國家技術士技能檢定冷凍空調甲級合格場地標準，目前甲級的訓練場地很少，中南部都有，僅北部沒有，因此這處教學中心的設置，未來對學生升學、對外就業，都有更多保障。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 南港高工實習處主任林謙育表示，冷凍空調技術教學常使用一次性的耗材，每年編列60至70萬元材料費也遠遠不足，還需靠家長會募款；而設備也都是體積龐大、單價高昂，靠一己之力建置技術教學環境也相對困難。且台灣目前在節能技術、國家能源這一塊人才短缺，培育出節能專家相當重要，期待能發展這樣的課程。林謙育說，未來冷凍空調科高三每周將有4節課進入節能技術教學中心學習，也會跨區讓北市各公立學校預約使用、參訪，寒暑期則會辦理職業試探營隊，達到資源共享；此外，甲級技術士的訓練，也是其中一個部分，港工將與台灣區冷凍空調公會合作，在假日開設培訓進修班，過去要往返台北桃園甚至台中的青年，未來就可以省下許多路程。台北市教育局長曾燦金致詞時談到，許多冷凍空調科的高中生，升學不見得繼續在冷凍空調領域深造，就職甚至捨棄60K的高薪低就22K，就凸顯這個產業供需失�。實際上，冷凍產業缺工的困境時有所聞。朱賜評表示，目前冷凍空調產業最欠缺的是安裝人才，尤在「冷凍空調業管理條例」上路後，甲級技術士人才最缺，30多年來只產出約700個甲級技術士，業界評估希望培育至1200到1500個。過去5年，公會會員也不斷反映冷凍空調缺新血，他觀察，很多學生學到的技術不專精，面對看到這個工作時就會覺得有點困難，不會修、又辛苦，感到挫折，實習半年就打退堂鼓，希望能提高大家傍身的技術。曾燦金也談到職業教育的增能，表示所有高職不只私校，都要思考類科調整發展，和產業對接，契合國際產業脈動；最後是鼓勵各校與企業合作規劃產學合作方案，建造更完善的策略聯盟。台北市南港高工將設置「節能技術教學中心」，跨區讓北市各公立學校預約使用、參訪。記者魏莨伊／攝影 分享 facebook 台北市教育局與台灣區冷凍空調工程工業同業公會今天下午簽署「技職產學合作備忘錄」，公會挹注新台幣1千萬元，將在南港高工設置「節能技術教學中心」，培育節能技術人才。記者魏莨伊／攝影 分享 facebook 台北市南港高工將設置「節能技術教學中心」，跨區讓北市各公立學校預約使用、參訪。記者魏莨伊／攝影 分享 facebook
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