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下面附上一則新聞讓大家了解時事
北美「淘綠熱」瘋大麻 走私入日本激增
去年大麻在加拿大合法化後，大麻市場方興未艾，商業活動更推波助瀾，美國加州甚至有大麻參訪團，吸引外國觀光客參加，促成這一波「淘綠熱」；但在市場越來越容易取得大麻下，走私到日本的大麻也與日俱增，現在日本查扣的非法大麻，超過九成都來自北美。濫用吸食大麻會產生幻覺，情緒不穩，甚至產生依賴性，日本呼籲民眾，就算到國外也不要輕易嘗試。
會場萬頭攢動，這是上個月底在加拿大溫哥華舉辦的，世界最大規模的大麻慶典，多達5萬人參加。去年10月，大麻在加拿大全面合法化，但屬中樞神經迷幻劑的大麻，在台灣被列為第二級毒品，在日本同樣是非法毒品，就算在國外呼麻，也有可能依法遭到處罰，但派對現場仍看到日本人的身影。
參加者：「感覺跟酒和香菸一樣，未成年人成年後可以開始玩一下。一開始有些天旋地轉、站不穩，繼續吸的話就會習慣，然後變high。」
加拿大以嗜好品為名，對大麻解禁，可在政府許可的專賣店購買，原則上滿18歲一人能持有30公克，理由是政府管理下，能防止大麻成犯罪組織資金來源，也期待相關產業能增加稅收。目前世界上大麻全面合法化的國家，僅加拿大和烏拉圭，美國則有10州、2個領地及華府解禁，估計到2022年，美國合法大麻市場規模將達230億美元，約台幣7100億。
導遊：「現在大家在這邊有多high？完全不high啊？」
大麻產業在北美快速成長，甚至引爆所謂「Green Rush──淘綠熱」，上個月在舊金山和丹佛也有類似的大麻趴。去年合法化的美國加州，號召外國觀光客的大麻團尤其熱門，去參觀栽培大麻設施，商店還賣大麻果汁和軟糖。
大麻店家：「小熊軟糖含5毫克，你吃了三四個就會有感覺，但它劑量很低很低。(那會有什麼感覺？) 你會覺得放鬆。」
大麻團同樣有日本遊客參加。
大麻店家：「去年大概平均一個月10個日本人，有一名23歲日本女性，就帶爸媽和阿嬤來參加團。」
但北美這股合法化風潮，導致越來越多大麻走私日本，上個月還有人利用國際包裹，從加拿大走私1.4公斤的大麻，3名日本人遭警方逮捕。2014年日本查扣的走私大麻中，48%來自北美，到了去年激增到94%；而遭警方查獲的大麻案件，人數更是五年前的兩倍，達3578人。
日本藥物問題研究所常務理事 瀨戶晴海：「海外的潮流、海外大麻政策的轉換，也就是合法化後，很多情報因此在網路上氾濫，讓大麻變成很容易到手的毒品。」
專家指出，一開始吸大麻起了頭，之後會變得更容易沾染其他毒品。
日本藥物問題研究所常務理事 瀨戶晴海：「大麻是其他毒品的入門款，也就是誘導性毒品，因大麻遭取締的人，兩成同時吸食其他毒品，像安非他命、古柯鹼、LSD，而最初碰的毒品就是大麻。」
日本這名41歲男子，因吸食安非他命遭到逮捕，當初就是19歲時，朋友邀他吸大麻，不便拒絕，又在好奇心驅使下開始吸，27歲更染上容易成癮的安非他命。
受觀察勒戒人：「因為吸過大麻，安非他命的門檻也變低，方法很類似，坦白說因為有過大麻的經驗，就想說也沒關係。」
結果男子因吸毒耗盡家財，也沒有辦法工作，妻離子散，家庭和工作雙雙失去。在北美大麻熱下，年輕人一派輕鬆參加，對毒品毫無防備，有關單好康報報省錢方法位呼籲，藥物成癮過程幾乎難以察覺，千萬別因好奇心，過於自信或朋友義氣而輕易嘗試。
《TVBS》提醒您：
◎珍惜生命拒絕毒品，健康無價不容毒噬
軟體故障.線路鬆脫 港鐵事故頻傳
18日凌晨，港鐵發生列車在試車期間相撞的意外，造成2名司機受傷。事實上港鐵近年來頻頻出包，包括去年10月曾發生四條線同時延誤故障，造成交通大癱瘓；2013年也曾發生電纜鬆脫事件，港鐵從軟硬體設備到應變能力，都成為關注焦點。
車站裡乘客排起長長人龍，去年10月16日，港鐵發生史上最嚴重的故障誤點事件，包括荃灣、觀塘、港島、將軍澳四條線陸續出包，造成交通大癱瘓6小時，通勤族叫苦連天。
香港新聞記者：「而車站及維修人員在事故前，不知道兩個系統重置安排不同，也不知道對列車服務的影響。」
調查後才發現，原來四條線路採用兩個不同系統，一個手動一個自動，重置後電腦不穩定才先後當機，但類似故障誤點事件港鐵已經多次發生。
2017年4月10日，觀塘線在傍晚六點多下班交通高峰期，因為架空纜線故障造成列車突然停駛，乘客被困在悶熱車廂裡20分鐘許多人頭昏缺氧送醫，過了近2個半小時才恢復行駛。時間再倒轉4年，2013年12月16日中午，觀塘線也出過包。
香港新聞記者：「職員仔細檢查損毀狀況，發現電纜偏離原有位置多達1公尺。」
當時列車在隧道中行駛突然發生電纜鬆脫，導致車頂碰撞電纜後冒煙起火，最後緊急疏散列車上150名乘客，而同一年的1月，港鐵北角站月台門邊的絕緣體突然冒煙緊急關閉，疏散了300名站內旅客。
港鐵的前身是「香港地鐵」，2007年12月和九廣鐵路合併後才通稱港鐵。2004年10月21日當時的九廣鐵路，也曾因為鐵路轉轍器故障造成3班列車受影響，延誤時間達15分鐘，旅客擠在狹小車廂內，抱怨鐵路公司指示不清楚。
港鐵作為全球最繁忙的鐵路系統之一，每日平均載客量超過500萬人次，但卻經常傳出地鐵淹水，或是興建中的線路施工品質不佳造成塌陷。從鐵路系統的乘載能力到軟硬體設施和緊急應變處理，似乎都讓許多香港民眾認為還有很大的進步空間。
（封面圖／東森新聞）
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